MurTopi Knalpot Vario 125 150 Drat Ukuran Baut 11 JKT. Rp 5.000. 92 Terjual. Bolt Flange 8X40 Baut 12 Panjang 4.5 Cm Slah Megapro Dudukan Knalpot Supra 150 GTR BAUT12KNCSTN4.5CM JKT 42313-KTM-750 Collar Bos Roda Belakang Kanan Blade 110 Supra X 125 Lama Batman Helm in Fi Tipe Rem Belakang Cakram JKT. Rp 18.000. 2 Terjual. Untukpenyesuaian ukuran roda depan, segitiga di perlebar Custom. Velg customize menggunakan velg mobil Daihatsu pake jari-jari 72 trus di chrome.Depan ukuran 4" ban 120/70-14, belakang ukuran 5" ban 140/60-14. Undur-undur 15 cm. Shockbreaker belakang YSS. Shockbreaker depan orisinil di Chrome. Body kit - duck tile custom bergaya Japanise Style. Secara garis besar sebenarnya rem Honda ADV 150 dan PCX 150 mirip banget. Pilihannya ada varian dengan rem Antilock Brake System (ABS) 1 channel yang artinya rem ABS hanya di roda depan saja. Untuk varian dengan ABS, rem depannya pakai kaliper 2 piston. Lalu ada pilihan varian dengan rem CBS atau combi brake system. cash. FilterOtomotifSpare Part MotorAksesoris MotorVelg MotorMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata produk untuk "as roda belakang vario 125" 1 - 60 dari sil oli roda belakang vespa excel strada super corteco 50 9AdSEAL RODA BELAKANG VARIO 125 34X52X7 UtaraLimPartAdbaut roda belakang forklift mitsubishi caterpilar BaratBahtera Diesel 7AdFull Spek CVT Upgrade Vario 125/ Vario 150 / PCX 125 / PCX 150 Lokal - VARIO 1 rb+AdREAR AXLE SHAFT - AS RODA BELAKANG PusatKurnia Cahaya Lestari AutopartsSEAL RODA BELAKANG VARIO 125 KZR 34X52X7 250+Oil Seal 34x52x7 Roda Belakang Vario Pcx 125 BaratNaga Sakti 3 rb+Seal Sil Roda Belakang Vario 125 Vario 150 PCX 150 1%Kab. 100+BEARING LAHER AS RODA BELAKANG HONDA VARIO 125 150 - ORIGINAL PusatMadane 4BEARING AS RODA BELAKANG HONDA VARIO 125 150 6205 UU ORIGINAL 21 Standar ukuran ban vario 125 umumnya adalah 80/90 R14 ban depan dan 90/90 R14 ban belakang. Jika dibandingkan dengan Vario 150 yang menggunakan ban depan 90/80 R14 dan ban belakang 100/80 R14, pada Vario 125 bannya memang sedikit lebih kecil. Meski demikian, pada New Honda Vario 125 2022 terdapat perubahan ukuran menjadi 90/80-14 ban depan 100/80-14 ban belakang Berbeda dengan Vario 125 old atau generasi sebelumnya yang memakai ban depan 80/90-14 dan ban belakang 90/90-14. Walaupun begitu, perbedaannya tidak begitu kentara lantaran kedua skuter matic Honda Vario 125 yang beda generasi ini sama-sama memakai velg ring 14. Tak hanya ukuran ban, Vario 125 versi lama dan terbaru juga terdapat pada lebar pelek. Jika Vario 125 old memakai pelek depan 1,85 inchi dan pelek belakang 2,15 inchi, sedangkan pada Vario 125 tahun 2022 memakai pelek depan 1,85 inchi dan pelek belakang 2,5 inchi. Ya, terdapat perbedaan ukuran pada bagian pelek belakang. Honda Vario sendiri pertama kali diluncurkan di Indonesia pada 2006. Sejak itu motor matic ini memiliki banyak model sebagai berikut Vario 110 2006–2014 Vario Techno/CBS 110 2009–2012 Vario FI/eSP 110 2014–2019 Vario 125 2012–sekarang Vario 150 2015–2022 Perihal jenis ban yang digunakan juga mengalami perkembangan, sebagai berikut Ban Depan 80/90–14 2015–2018 90/80–14 2018–2022 Ban Belakang 90/90–14 2015–2018 100/80–14 2018–2022 Nah, untuk ukuran ban vario 125 banyak varian dan pilihannya. Berikut ini daftarnya. Aspira Astra 80/90-14 EPR 80/90-14 EPR 90/90-14 FDR 80/90-14 FDR 90/90-14 IRC 80/90-14 Maxxis Diamond 90/90-14 Maxxis Green Devil 100/80-14 Maxxis Ma G1 90/80-14 Dalam memilih ban motor terbaik, pastikan ikuti sesuai ukurannya. Kalaupun mau mengganti dengan ban yang lebih kecil atau lebih besar, maksimal hanya boleh naik atau turun satu tingkat. Ukuran ban depan dan belakang Vario maupun motor lainnya kebanyakan dibuat berbeda. Tujuannya agar motor lebih nyaman saat dipakai. Tips lainnya saat membeli ban sepeda motor adalah sebaiknya memilih ban dari merek yang sama. Sebab, setiap ban yang dihasilkan produsen memiliki karakter masing-masing sehingga dikhawatirkan jika memilih ban dengan merek berbeda bisa mengganggu kenyaman berkendara. Biasanya ban belakang motor lebih cepat gundul dibanding ban depan. Penyebabnya karena memang ban belakang memikul beban yang lebih berat, selain juga sering dipakai saat melakukan rem belakang. Oleh karena itu, Anda perlu sering mengecek kondisi ban belakang Vario 125. Jika sudah terdapat tanda-tanda seperti ban tipis atau ban sering bocor, berarti waktunya untuk menggantinya dengan ban baru. Biar ban lebih awet, usahakan selalu berhati-hati saat berkendara. Ketika melewati jalanan yang tidak rata, berbatu, atau banyak kerikil, jalankan motor secara perlahan. Dengan begitu diharapkan ban Vario 125 ini bisa lebih awet. BerandaTips dan trikUkuran Kunci dan Cara Mengganti Kanvas Rem Belakang Honda Vario 125 dan Vario 150 Sejeworks – Salam oprex dan salam satu asphal, ganti kanvas rem belakang memang terlihat sangat mudah tapi ada beberapa yang harus diketahui saat penggantian kanvas rem belakang Honda Vario 125 dan Vario 150. Nah, pada artikel kali ini kita akan ngomongin biaya ganti kanvas rem belakang, ukuran kunci yang digunakan saat mengganti kanvas rem belakang dan cara mengganti kanvas rem belakang yang benar. Karena saat penggantian kanvas rem belakang terutama motor matic yang menggunakan rem teromol, tidak memperhatikan as dan paha rem belakang sehingga setelah penggantian kanvas rem belakang. Rem teromol belakang macet atau ngga mau balik ke kondisi semula, dari pada lo kejadian seperti ini maka baca artikel ini sampai selesai dan jangan lupa tonton video dibawah ini sampai selesai, tapi sebelumnya bantu gua dengan subscribe channel ini. Ingat bro, subscribe itu gratis dan tidak bayar sama sekali he… he... Ukuran Kunci Roda Vario 125 dan Vario 150 Untuk mengganti kanvas rem belakang Honda Vario 125 dan 150 memerlukan beberapa kunci diantaranya kunci L5, tang biasa, T10, T14 dan kunci shock atau ring 24 mm. Sebenarnya ukuran kunci ini bisa digunakan untuk mengganti semua kanvas rem belakang matic Honda yang menggunakan rem teromol. Jadi kalau mau mengganti kanvas rem belakang Honda Beat dan Scoopy bisa menggunakan kunci – kunci ini. Harga Ganti Kanvas Rem Belakang Honda Vario 125 dan Vario 150 Ngomongin masalah harga balik lagi ke spare part yang dipakai original atau kw, jadi intinya harga bawa rupa barang. Tapi yang perlu diperhatikan adalah aspal yang terlihat asli ternyata palsu, lah ini yang harus lo pertimbangkan saat membeli spare part. Untuk harrga kanvas rem belakang sendiri dibandrol dengan harga sekitar Rp 56 ribu, sedangkan ongkos bongkar pasangnya sekitar Rp 20 ribu. Tapi kalau lo mau mencoba mengganti kanvas rem belakang pada Honda Vario 125 dan Vario 150. Bisa langsung diparaktekan dengan menonton video dibawah ini bro… tapi jangan lupa subscribe terlebih dahulu. Karena susbcribe itu gratis lo ngga bayar dan itung – itung lo bantuin channel ini supaya bisa berkembang menjadi lebih baik lagi. Cara Ganti Kanvas Rem Belakang Honda Vario 125 dan Vario 150 Langkah pertama yang harus lo lakuin adalah melepas mur 10 pada leher knalpot, jika lo menggunakan kunci T10 biasa dan tidak dimodifikasi. Lo bisa meminta bantuan orang untuk memiringkan Honda Vario lo, dengan kondisi standar samping. Dan posisi miringnya sebelah kanan / kanlpot harus tinggi, tapi jika lo menggunakan kunci T10 yang dimodifikasi seperti pada video dibawah ini maka lo bisa melakukannya sendirian. Langkah selanjutnya lepas 3 baut 14 mm yang mengunci antara knalpot dengan swing arm, jika semua baut 14 mm sudah terlepas maka knalpot akan copot. Hati – hati jangan sampai kaki kejatuhan knalpot dan perhatikan pula paking knalpot, apakahmasih tertempel dimesin atau malah tertempel di knalpot. Pada intinya jangan sampai paking knalpot hilang, karena untuk mencarinya dibengkel – bengkel lumayan susah. Kemudian lepas mur pengunci rooda dengan menggunakan kunci ring 24 mm atau kunci shock 24 mm, setelah itu lepas 2 baud swing arm dengan menggunakan kunci T14 mm. Tarik keluar swing arm dan perhatikan posisi bosh swing arm tersebut karena saat pemasangan biasanya terbalik sehingga roda belakang seret dan berbunyi. Gunakan kunci L5 untuk melepas cover mesin supaya roda belakang bisa dikeluarkan, karena posisi cover tersebut menghalangi roda belakang saat dikeluarkan. Setelah roda belakang terlepas maka tarik keluar kanvas belakang dengan menggunakan obeng plus atau obeng min, agar tangan lo tidak lecet dan terluka terkena bagian tepi dari kanvas rem. Selanjutnya bersihkan lepas tuas dan as rem belakang caranya dengan melepas mur 14 pada bagian kebel rem belakang dan baud 10 mm. Sebelum melepasnya perhatikan posisi pegas / peer rem belakang, jangan sampai terbalik saat memasangnya karena rem belakang bisa tidak balik atau berfungsi dengan benar. Tujuan mencuci as dan tuas rem paha rem adalah untuk mengantisipasi rem belakang yang terkunci atau seret. Sebab seringkali setelah beberapa minggu penggantian kanvas rem, rem belakang akan seret. Saat melepas as dan tuas rem perhatikan tanda titik pada masing – masing kedua part tesrebut, karena pemasangan yang salah akan membuat stelan rem menjadi berubah. Selain itu tanda titik yang salah akan membuat pemasangan as dan tuas rem menjadi susah dan harus dipakasakan. Nah biar lebih jelasnya tonton video berikut ini dan jangan lupa subcribe terlebih dahulu ya bro… Akhir kata dari gua tetep keep riding no arogan, salam oprex dan salam satu asphal.

ukuran baut roda belakang vario 125